My eyes , My life .

    美國自從於2005年聯邦政府強制實施汽車安裝無線胎壓監測系施後, 成效顯著. (美國政府的統計報告:車禍的主要原因 70%與輪胎有關係)因此歐盟政府及日本政府決定2012年起,全歐洲各國及日本也要加入強制安裝無線胎壓監測系統。中國政府(因自稱汽車工業大國),也要求在2012年前也加入強制加裝的行列。會有這樣的決策，主因就是胎壓不足會引發的行車安全問題-----爆胎-----對駕駛者和車上的乘客是極度危險的。

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    大多數人的想法大都是認為胎壓過高才會爆胎，其實不然，造成爆胎的主要因素是胎壓不足。尤其是跑高速公路時，胎壓不足會讓您的輪胎內氣體的溫度快速升高進而爆胎的風險大增。其原因有二：

一、胎壓不足造成輪胎與地面的摩擦面積變大。

    摩擦後產生的熱來不及散去，胎溫大幅上升，連帶使得輪胎內氣體溫度上升。 

二、胎壓不足造成輪胎滾動時變形。 

    胎壓不足，支撐力不夠，以至於輪胎和地面接觸部分的胎壁變形凸出，輪胎裡的鋼絲跟著彎曲，當輪胎轉動後，變形的胎壁又得以恢復原狀，輪胎內的鋼絲亦跟著變直，如此重複運轉，鋼絲不斷的被彎曲拉直，所產生熱進而影響輪胎內的氣體升高溫度。 

    輪胎內部是密閉空間，一旦溫度升高，輪胎內的壓力(即胎壓)也會跟著升高，最後導致爆胎。

    這樣的危險，該如何避免呢？有賴於車主行車前要確定您的輪胎胎壓是否在標準範圍內。但是，大部分的車主都有辦法做到這一點嗎？答案是否定的，有70%的車主，開車前並不會去檢查汽車的胎壓，因為，太麻煩了。出個門開車拖太久，老婆又要開始念了，於是，行李上車，人員到齊，啟動出發，哪有閒工夫去一個一個量胎壓夠不夠！最多用眼睛瞄一下，只是，這樣準嗎？

    就算您是30%的那些人，出車前一定詳細檢查您的愛車。可是，當您車一開出門，可知路上有多少支釘子等著你去壓，您又如何能保證，路上不會有釘子跟著搭便車呢？又有多少人，在行駛高速公路時，還會特地停下來看看輪胎是否有中釘呢？我想，應該不到10%吧！如果，您上高速公路都沒有停休息站(我就是，台南桃園直達車，我也相信，這種人多的是。)，這時輪胎中釘開始洩氣我們是很難發覺的。開車開到一半胎壓不足，您並不會察覺。接下來，上面的兩點就可以套用到您的愛車上面了。因此，安裝胎壓偵測器確實有必要性。

除了輪胎被異物刺破，還有兩種可能會讓您的輪胎洩氣造成胎壓不足。

    一是鋼圈年久表面氧化，造成輪胎與鋼圈接觸面無法密合，時間久了，您會發現輪胎好像胎壓有點不足，輪胎變扁了。

    二是輪胎的氣嘴長久未更換。確保正確的胎壓，輪胎的氣門嘴維護非常重要。氣門嘴通常是由橡膠製成，因此會隨著時間的推移而老化。當您購買新胎時，氣門嘴也需要更換。在高速行駛狀態下，破裂老化的橡膠氣門杆可能會在離心力作用下彎曲，從而導致漏氣。情況輕微的會慢慢使輪胎消氣，嚴重點的，在汽車行駛時承受不住高壓，瞬間洩氣那可就危險了。所以，您要記得，當您更換輪胎時一定要連同氣門嘴一起換掉，因為氣門嘴也是消耗品喔！

    另外，氣門帽也是非常重要的一個部件。當氣門芯因為各種原因而發生故障時，高品質的氣門帽有助於保持輪胎氣壓。氣門帽還可以擋住濕氣，濕氣進入輪胎後可能凍結並壓縮氣門芯，導致漏氣。另外，氣門帽還可以擋住塵土顆粒，避免其對氣門芯產生影響，導致漏氣。

    傳統橡膠氣嘴會受輪胎滾動時的離心力而往外側彎曲，及長年風吹日曬雨淋，以及洗車時強酸強鹼的污水殘留，時間一久橡膠氣嘴就會產生龜裂、氣密不良、甚至是斷裂的問題！因此，市面上便出現了金屬氣門嘴的改裝品，安裝金屬氣門嘴可以避免傳統像膠氣門嘴老化的風險，但須注意的是，要避免汽車行駛時，金屬氣門嘴受到外力的撞擊，因為金屬氣門嘴是沒有彈性的。

    安裝胎壓偵測器還有哪些優點呢？說實在的，能更加確保行車安全這個理由就已經夠充份了。真要再提，以下幾點算是附加價值吧！

1.輪胎壓力每減少3psi會增加約1%的汽油消耗。(換言之，就是可以幫您省油錢)
2.輪胎胎壓不足行駛，車輪氣壓比正常值下降10%，輪命胎壽15%。(換言之，就
  是可以讓您的輪胎用更久，幫您省輪胎錢。)
3.輪胎胎壓過高，輪胎抓地力下降會影響操控。(在下雨天，抓地力下降，您就知道多刺激了。)
4.輪胎胎壓不足，在台灣這種rally路面行駛，遇到坑洞的機會很大，強力的撞
  擊，很容易會讓輪框直接壓迫到輪胎皮，造成輪胎皮內的鋼絲變形或斷裂，
  這時您就該換輪胎了。(若是輪胎沒氣，您沒有馬上停車，鋼圈直接壓著輪胎
  滾一圈，您的輪胎就整條掛了。現在輪胎一條可是很貴的。)

  對於安全的投資，永遠不嫌多，因為，幸福無價，生命可貴啊！